当社では車輌販売時に行う 納車整備を徹底しています。 販売車輌の乗り出し価格には整備・車検・登録すべて含まれています。 (ただし遠方の方への販売は陸送費のみ不明なので別途です。) 車輌によって納車までの交換部品が異なる場合はありますが、整備は基本一緒です。 自動車整備の国家資格保持者による入念な点検を行い 中古車のトラブルを未然に防げるよう日々作業しています。 当社の販売車輌には年式通り旧車と呼ばれるものも数多くあります。 旧車では通常の消耗品と呼ばれない物までが消耗部品として扱います。 点検後、必要なものは交換や調整をしていきます。 自動車として走らせる事を第一に考えています。 足周り点検・ベアリングやBJの点検、ブレーキの消耗具合、ボルトの緩み ブッシュ等ゴム製品の劣化、アームの曲がりや亀裂の点検、ショックアブソーバーの消耗具合 マフラーの損傷点検、排気漏れや取付確認、プロペラシャフトのジョイントやデファレンシャルのガタ シール類の劣化、損傷具合など他にも細かく点検をして必要なものは交換しています。 エンジンルーム、ミッション周りの点検は オイル漏れの点検、GK やシール類、フィルターの点検 エンジンのかかり具合やアイドリング不調の車輌は圧縮測定後、必要部品を交換や調整。 点火系部品の消耗度、電圧測定、水周りの漏れ点検、ラジエター温度測定 コンピューター診断、ベルトの損傷具合等も細かく整備していきます。 外装、内装部品に手を加える事もありますが 走る為に必要とされないものは基本的にはオプション扱いです。 販売車輌の 外装・内装の交換パーツは販売車輌の詳細欄に載せるようにしていますが 不明な点はお問い合わせ下さい。欠品パーツについては揃えるようにしていますが 社外パーツでの供給が無いものや高価な部品は御相談下さい。 独自のルートにて車輌販売時にはお安く提供できるようにしています。 |
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