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Semi Restoration




国内未登録の 1958年式 Impala が入庫

Suspension を含む全体がオリジナル状態でしたが下廻りは錆だらけで

エンジンは不動 ブレーキも固着していて Body の腐りも所々ある状態

中身をしっかりさせるという目的で始めました。




Front ・ Rear ともに足廻りはブッシュ類・ベアリング・ガスケット All New

フロントブレーキは CPP のディスクブレーキを SET リアブレーキは OH

ブレーキパイプを製作してホース類も交換 アーム関係は錆を落として BLACK に Paint

ボールジョイントもすべて New Parts  プロペラシャフトのジョイントやセンターサポートまで

至る所に New Parts を使用しました。




エンジンは 90年代のセンターボルト 305 に載せ替え ミッションは同じ Powerglide でも

オイルパンが脱着出来る型に変更 シール、ガスケット関係はすべて交換済み

コンプレッションは十分でしたので ヘッドを開けてピストン等の汚れを落とし、バルブのすり合わせ等まで行いました。




インテークマニホールドは Polish キャブは Edelbrock 600cfm

デスビ・オルタネーター・スターター・電気関係も交換済み

Fuel Pump は Holley 製 メインバッテリーはトランクに移設

マフラーは純正のように引き直し ラジエターはコアを増して OH しました。




Paint はダークグリーン 腐りの酷い箇所は一度切り取り鉄板を溶接して整形

ウェザーストリップ類・サイドミラー・テールレンズ等を交換

内装は深いネイビーとグレーのレザーで張り替え ウーファーはロックフォード

Wheel は 14 inc Dayton Wire Wheel

バンパーのリクロームや細かいパーツ交換 モールの凹み修正等 施工途中の段階でしたが

しっかり走れるようにしたところで、一時オーナーに納車しました。

納車後、ヒーターの修理や電動ファンの取付け等の作業をしました。

現在は快適にクルージングしています。




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