 Semi Restoration 
国内未登録の 1958年式 Impala が入庫 Suspension を含む全体がオリジナル状態でしたが下廻りは錆だらけで エンジンは不動 ブレーキも固着していて Body の腐りも所々ある状態 中身をしっかりさせるという目的で始めました。 
Front ・ Rear ともに足廻りはブッシュ類・ベアリング・ガスケット All New フロントブレーキは CPP のディスクブレーキを SET リアブレーキは OH ブレーキパイプを製作してホース類も交換 アーム関係は錆を落として BLACK に Paint ボールジョイントもすべて New Parts プロペラシャフトのジョイントやセンターサポートまで 至る所に New Parts を使用しました。 
エンジンは 90年代のセンターボルト 305 に載せ替え ミッションは同じ Powerglide でも オイルパンが脱着出来る型に変更 シール、ガスケット関係はすべて交換済み コンプレッションは十分でしたので ヘッドを開けてピストン等の汚れを落とし、バルブのすり合わせ等まで行いました。 
インテークマニホールドは Polish キャブは Edelbrock 600cfm デスビ・オルタネーター・スターター・電気関係も交換済み Fuel Pump は Holley 製 メインバッテリーはトランクに移設 マフラーは純正のように引き直し ラジエターはコアを増して OH しました。 
Paint はダークグリーン 腐りの酷い箇所は一度切り取り鉄板を溶接して整形 ウェザーストリップ類・サイドミラー・テールレンズ等を交換 内装は深いネイビーとグレーのレザーで張り替え ウーファーはロックフォード Wheel は 14 inc Dayton Wire Wheel バンパーのリクロームや細かいパーツ交換 モールの凹み修正等 施工途中の段階でしたが しっかり走れるようにしたところで、一時オーナーに納車しました。 納車後、ヒーターの修理や電動ファンの取付け等の作業をしました。 現在は快適にクルージングしています。 |
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